Deixei o fusca na oficina para uma avaliação geral, o orçamento veio salgado, resolvi mecher só na mecanica pra não acabar parado em alguma beira de estrada ... qual não foi minha surpresa quando me ligaram da oficina pra contar que na noite anterior roubaram minha chave e a de outros 4 carros =/
Não , eu não tinha reserva.
O ruim é que é mais uma coisa pra fazer no carro, o bom é que agora vai trocar o segredo das 3 trancas ( porta , motor e ignição ) ...
Ansiedade que me aperta o coração, volta logo da oficina vai ... =P
quarta-feira, 19 de março de 2008
quinta-feira, 13 de março de 2008
playground love
vou baixar esse filme ... por que na música o Air fez um ótimo trabalho ;D
I’m a high school lover, and you’re my favorite flavor
Love is all, all my soul
You’re my playground love
Yet my hands are shaking
I feel my body remains, themes no matter, I’m on fire
On the playground, love.
You’re the piece of gold the flushes all my soul.
Extra time, on the ground.
You’re my playground love.
Anytime, anyway,
You’re my playground love.
back to immunology ...
I’m a high school lover, and you’re my favorite flavor
Love is all, all my soul
You’re my playground love
Yet my hands are shaking
I feel my body remains, themes no matter, I’m on fire
On the playground, love.
You’re the piece of gold the flushes all my soul.
Extra time, on the ground.
You’re my playground love.
Anytime, anyway,
You’re my playground love.
back to immunology ...
segunda-feira, 10 de março de 2008
painel Miraborakuz
tirei antes de levar pra mecanica ... quando ele voltar espero já ter mudanças dos pedais pra mostrar ;D
segunda-feira, 3 de março de 2008
Meu primeiro carro
Meu pai me deu toda a grana ( 4k ) e eu comprei um fusca ... depois vou editar isso bonitinho , mas o negocio é que agora eu tenho um fusca ... e ele é azul calcinha =}
-x-
A busca comecou em Novembro do ano passado, de lá pra cá eu olhei uns 40 ou 50 fuscas ... inicialmente o único pré-requisito era que ele custasse menos de cinco mil reais e andasse e de preferencia azul-calcinha.
Depois dos primeiros 10 multi cores percebi que a tarefa não seria simples, afinal ele tinha que andar por muito tempo sem precisar de mudancas ( que sempre custam mais dinheiro ).
Os que estavam aparentemente "preservados" sempre tinham algum problema no motor, senão excediam o orçamento. Afinal, se um Fusca está bonito e com o motor bom por que estaria sendo vendido não é ?
Enfim, não dava pra comprar um fusca bom de mecanica e tambem bonito, lógicamente passei a procurar só pelo motor, não me importando com a aparencia, com isso os precos cairam absurdamente, simplesmente por que os feios sempre tem o motor podre !
Arrasado com a realidade do mercado me rendi ao que parecia inevitável : ia comprar um carro muito feio com um motor muito ruim, que ia me custar 2.000 reais e com os outros 3.000 eu teria que operar um milagre pra consertar a mecanica e alguma coisa da aparencia, se sobrasse =/
Acabei encontrando um surrado e já tava pra ir busca-lo numa garagem da cidade quando meu irmão chega em casa contando que tinha visto um outro, azul-calcinha com placa de vende-se e que parecia bonitinho ... liguei pro proprietário, ele queria quatro mil e cem reais, fui ver o candidato e pra minha surpresa ele estava muito bem qualificado !
Motor sem folga, interior refeito a pouco tempo, calotas cromadas e faixa branca no pneu ... ganhou meu coração =P mesmo com os amassadinhos dos para-choques e pedais apertados era ele que eu queria.
Chorei um poquinho e fechamos por quatro mil, voltei pra casa pra pegar o cheque e já fui buscar o carro pra ir pra faculdade no Miraborakuz ... o por que do nome vem num proximo post ;D
-x-
A busca comecou em Novembro do ano passado, de lá pra cá eu olhei uns 40 ou 50 fuscas ... inicialmente o único pré-requisito era que ele custasse menos de cinco mil reais e andasse e de preferencia azul-calcinha.
Depois dos primeiros 10 multi cores percebi que a tarefa não seria simples, afinal ele tinha que andar por muito tempo sem precisar de mudancas ( que sempre custam mais dinheiro ).
Os que estavam aparentemente "preservados" sempre tinham algum problema no motor, senão excediam o orçamento. Afinal, se um Fusca está bonito e com o motor bom por que estaria sendo vendido não é ?
Enfim, não dava pra comprar um fusca bom de mecanica e tambem bonito, lógicamente passei a procurar só pelo motor, não me importando com a aparencia, com isso os precos cairam absurdamente, simplesmente por que os feios sempre tem o motor podre !
Arrasado com a realidade do mercado me rendi ao que parecia inevitável : ia comprar um carro muito feio com um motor muito ruim, que ia me custar 2.000 reais e com os outros 3.000 eu teria que operar um milagre pra consertar a mecanica e alguma coisa da aparencia, se sobrasse =/
Acabei encontrando um surrado e já tava pra ir busca-lo numa garagem da cidade quando meu irmão chega em casa contando que tinha visto um outro, azul-calcinha com placa de vende-se e que parecia bonitinho ... liguei pro proprietário, ele queria quatro mil e cem reais, fui ver o candidato e pra minha surpresa ele estava muito bem qualificado !
Motor sem folga, interior refeito a pouco tempo, calotas cromadas e faixa branca no pneu ... ganhou meu coração =P mesmo com os amassadinhos dos para-choques e pedais apertados era ele que eu queria.
Chorei um poquinho e fechamos por quatro mil, voltei pra casa pra pegar o cheque e já fui buscar o carro pra ir pra faculdade no Miraborakuz ... o por que do nome vem num proximo post ;D
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